Już od najbliższej soboty, 5 sierpnia, rozpocznie się remont torowiska na skrzyżowaniu ulic Mickiewicza i Paderewskiego. W związku z remontem zmianie ulegną trasy kursowania tramwajów. Pojawią się też utrudnienia dla kierowców.
| Źródło: ZDiUM; UM Wrocław; foto: mapy.google.pl
Uwaga: Zmiana trasy tramwajów jadących na Sępolno!
Długo oczekiwany remont torowiska na skrzyżowaniu Mickiewicza i Paderewskiego oznacza niestety zmiany w kursowaniu tramwajów linii 9, 17 i 33, aż do czasu zakończenia prac remontowych, czyli najprawdopodobniej do końca września.
Trasa tramwaju linii 9 i 17 zostanie skrócona do pętli przy Stadionie Olimpijskim. Trasa tramwaju 33 zostanie natomiast zmieniona – kursy odbywać się będą od Ronda Reagana w obu kierunkach przez ulicę Skłodowskiej-Curie, most Zwierzyniecki, ul. Wróblewskiego i dalej do pętli ZOO (przy ul. Kopernika). Pomiędzy Stadionem Olimpijskim a Sępolnem zostanie uruchomiona zastępcza linia autobusowa 709.
Przewidywany czas prac remontowych to około 2 miesiące. Dopiero na koniec września możemy spodziewać się powrotu tramwajów na swoje stałe trasy.
Bardzo istotna dla wszystkich pasażerów jest informacja dotycząca biletów i ich ważności w związku ze zmianami organizacyjnymi wywołanymi remontem. Wszyscy pasażerowie, którzy skasowali bilet jednorazowy w tramwaju linii 9 lub 17, będą mogli kontynuować podróż autobusem linii 709. Pasażerowie, którzy skasowali bilet jednorazowy w autobusie linii 709 będą mogli kontynuować podróż tramwajami linii 9 i 17. Skasowany bilet będzie zachowywał ważność nie dłużej niż przez 60 minut.
Z kolei pasażerowie, którzy skasowali bilet jednorazowy w tramwaju linii 33, będą mogli kontynuować podróż autobusami linii D, 116, 131, 141 i 331 na odcinku pl. Grunwaldzki - przystanek „Kochanowskiego” (przystanek za mostem Szczytnickim) oraz tramwajami linii 9 i 17 na odcinku Kochanowskiego – Stadion Olimpijski. Pasażerowie, którzy skasowali bilet jednorazowy w autobusie linii D, 116, 131, 141 i 331 lub tramwaju linii 9 i 17, będą mogli kontynuować podróż tramwajami linii 33 w kierunku Pilczyc. Skasowany bilet będzie zachowywał ważność nie dłużej niż przez 60 minut.
Utrudnienia czekają również kierowców, chociaż przez cały okres prowadzenia robót, ruch na skrzyżowaniu będzie odbywał się w obie strony.
Wykonawcą zadania jest firma Zakład Sieci i Zasilania, a koszt prac to ponad 1,5 mln. zł.
Trasa tramwaju linii 9 i 17 zostanie skrócona do pętli przy Stadionie Olimpijskim. Trasa tramwaju 33 zostanie natomiast zmieniona – kursy odbywać się będą od Ronda Reagana w obu kierunkach przez ulicę Skłodowskiej-Curie, most Zwierzyniecki, ul. Wróblewskiego i dalej do pętli ZOO (przy ul. Kopernika). Pomiędzy Stadionem Olimpijskim a Sępolnem zostanie uruchomiona zastępcza linia autobusowa 709.
Przewidywany czas prac remontowych to około 2 miesiące. Dopiero na koniec września możemy spodziewać się powrotu tramwajów na swoje stałe trasy.
Bardzo istotna dla wszystkich pasażerów jest informacja dotycząca biletów i ich ważności w związku ze zmianami organizacyjnymi wywołanymi remontem. Wszyscy pasażerowie, którzy skasowali bilet jednorazowy w tramwaju linii 9 lub 17, będą mogli kontynuować podróż autobusem linii 709. Pasażerowie, którzy skasowali bilet jednorazowy w autobusie linii 709 będą mogli kontynuować podróż tramwajami linii 9 i 17. Skasowany bilet będzie zachowywał ważność nie dłużej niż przez 60 minut.
Z kolei pasażerowie, którzy skasowali bilet jednorazowy w tramwaju linii 33, będą mogli kontynuować podróż autobusami linii D, 116, 131, 141 i 331 na odcinku pl. Grunwaldzki - przystanek „Kochanowskiego” (przystanek za mostem Szczytnickim) oraz tramwajami linii 9 i 17 na odcinku Kochanowskiego – Stadion Olimpijski. Pasażerowie, którzy skasowali bilet jednorazowy w autobusie linii D, 116, 131, 141 i 331 lub tramwaju linii 9 i 17, będą mogli kontynuować podróż tramwajami linii 33 w kierunku Pilczyc. Skasowany bilet będzie zachowywał ważność nie dłużej niż przez 60 minut.
Utrudnienia czekają również kierowców, chociaż przez cały okres prowadzenia robót, ruch na skrzyżowaniu będzie odbywał się w obie strony.
Wykonawcą zadania jest firma Zakład Sieci i Zasilania, a koszt prac to ponad 1,5 mln. zł.
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj