Ulica 11 Listopada i czteropasmowa Kosmonautów gotowe na kierowców!

Ul. 11 listopada i przebudowana ul. Kosmonautów to w sumie 4,2 km nowej drogi, 2,2 km nowego torowiska tramwajowego wraz z infrastrukturą sieciową i przystankową, 5,7 km nowych dróg dla rowerów, 5,9 km nowych chodników, ponad kilometr ciągów pieszo-rowerowych oraz 5 przebudowanych skrzyżowań.

–  To obok realizowanej na wschodzie miasta Alei Wielkiej Wyspy największa inwestycja drogowa i infrastrukturalna prowadzona obecnie przez miasto. Trasa składa się z ul. 11 listopada (powstałej od al. prezydenta Kaczorowskiego do ul. Fieldorfa) i rozbudowanej ulicy Kosmonautów (od wysokości skrzyżowania z ul. Fieldorfa do kąpieliska Glinianki). Koszt inwestycji to ponad 181 milionów złotych. Ponad 134 miliony złotych dofinansowania z Unii Europejskiej, za które dziękujemy i prosimy o jeszcze, bo Wrocław będzie się rozwijał dalej, a unijne wsparcie jest dla nas bardzo ważne – mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia. 

Warto dodać, że dofinansowanie całego projektu jakim była budowa obwodnicy Leśnicy (razem z pierwszym etapem) z funduszy Unii Europejskiej to kwota opiewająca na ponad 233 mln zł!

Ulica 11 Listopada – nowa trasa 

Ul. 11 listopada to zupełnie nowa trasa. Po jednej stronie znajduje się chodnik i dwukierunkowa droga dla rowerów oraz rondo na wysokości ulicy Halickiej. Ułatwi dojazd w kierunku lotniska, a także w kierunku szpitala wojewódzkiego i zamknie obwodnicę Leśnicy. Bardzo ważnym elementem infrastruktury jest wiadukt w ciągu ul. 11 listopada. Wiadukt umożliwi bezkolizyjny przejazd nad ruchliwą linią kolejową prowadzącą w kierunku Legnicy. 

Ulica Kosmonautów – dwa pasy w kierunku centrum i dwa do Leśnicy

Ulica Kosmonautów rozbudowana została tak, aby miała dwa pasy ruchu w kierunku centrum oraz AOW i dwa w kierunku Leśnicy. Przy skrzyżowaniach liczba pasów się jeszcze zwiększa z racji na relacje skrętne. Przy ul. Kosmonautów mamy po obu stronach dwukierunkowe drogi dla rowerów i chodniki. W miejscach, gdzie wskazane to zostało decyzją środowiskową ustawione zostały ekrany akustyczne.

– To nie koniec inwestycji infrastrukturalnych, które zmieniają obraz zachodniego Wrocławia. W pobliżu planowanego szpitala onkologicznego wybudowaliśmy pętlę autobusową oraz nowy przystanek tramwajowy. Docelowo pozwoli on wysiąść lub wsiąść do tramwaju w sąsiedztwie szpitala onkologicznego, który buduje tu marszałek województwa ze środków rządowych. Tak więc szpital zostanie otoczony nową infrastrukturą drogową oraz tramwajową zrealizowaną przez miasto – mówi prezydent Jacek Sutryk. – Na ulicy Kosmonautów od ponad roku korzystamy bowiem z nowego torowiska na odcinku 2,2 km i sieci trakcyjnej. Posadziliśmy w nim rozchodnik. Ułożyliśmy tu blisko 13 tysięcy metrów sześciennych zielonego dywanu. To o blisko 4 tysiące metrów kwadratowych więcej niż liczy nasza murawa na stadionie Tarczyński Arena, która należy do największych w ekstraklasie. 

Zmiany w komunikacji miejskiej

Na przebudowywanej ul. Kosmonautów wybudowane zostały nowe przystanki tramwajowe i autobusowe. Na ul. 11 listopada pojawiły się nowe przystanki autobusowe.

– Tu do ulicy 11 listopada skierujemy dwie linie dzienne. Zgodnie z wcześniejszym zapowiedziami w momencie otwarcia TAT: autobusy linii 107 zostaną przedłużone od ulicy Jerzmanowskiej przez nową ulicę 11 Listopada, ul. Fieldorfa, Wojanowską i Stabłowicką do pętli na Praczach Odrzańskich. Autobusy linii 148 będą kursowały od ulicy Żernickiej przez ulicę Jerzmanowską i ul. 11 Listopada do ulicy Małopolskiej – uzupełnia prezydent.

Zielony zachód Wrocławia

Ta inwestycja to również bardzo dużo nowych nasadzeń. Przy ul. 11 listopada będzie rosło 321 sztuk nowych drzew. Znaleźć tu można: lipy drobnolistne, klony jawory, klony czerwone, brzozy brodawkowate i brzozy papierowe. Przy ulicy posadzone zostały już krzewy: tawuły japońskie, berberysy, kosodrzewina. Na wysokości ronda przy ul. Halickiej powstał ogród deszczowy.

– Przy ul. Kosmonautów rośnie już prawie 400 drzew to: platany klonolistne, klony jawory, klony pospolite. Są to drzewa o parametrach jakie rzadko się sadzi. Mają od 30 do 36 cm obwodu, do 9 metrów wysokości i potrafiły ważyć nawet 800 kg. Kolejne nasadzenia na tej ważnej ulicy będziemy prowadzić jeszcze w tym miesiącu po oddaniu do użytku ulicy. Wykonawca będzie w najbliższych tygodniach prowadził jeszcze drobne prace wykończeniowe czy porządkowe wzdłuż inwestycji – mówi Wojciech Kaim, kierownik projektu z Wrocławskich Inwestycji.

Redakcja/ fot. WI