Blisko 57 milionów złotych na budowe dróg rowerowych dla Wrocławia, kobierzyc i Długołęki

Jest to wspólny projekt unijny w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego (ZIT WroF) pomiędzy: Wrocławiem, Kobierzycami i Długołęką. Podpisany projekt po raz pierwszy pozwoli spojrzeć na planowanie sieci tras rowerowych z szerszej perspektywy niż tylko jednej gminy.

Dzięki pozyskanym środkom unijnym system tras rowerowych funkcjonujący głównie na terenie miasta Wrocławia poszerzy się na sąsiednie jednostki terytorialne.

Projekt pozwoli wybudować we Wrocławiu komfortowe drogi dla rowerów między innymi w ciągu ulicy Grabiszyńskiej, Karkonoskiej, Placu Kromera.  Dodatkowo system bezkolizyjnych kładek pod mostami stworzy rowerowy „Szlak Odry”. Gmina Długołęka wybuduje drogę dla rowerów w ciągu  Drogi Krajowej nr 8 - dziś bardzo ruchliwej i niebezpiecznej dla rowerzystów. Planowana droga dla rowerów wzdłuż ulicy Karkonoskiej wraz z nową kładka przez rzekę Ślęzę połączy Wrocław z Bielanami Wrocławskimi.
Gmina Kobierzyce planuje jej przedłużenie tak aby zapewnić komfortowy dojazd rowerem do najważniejszych obiektów Kobierzyc.

Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego 2014-2020

Oś priorytetowa 3 Gospodarka niskoemisyjna

Działanie 3.4 Wdrażanie strategii niskoemisyjnych

Poddziałanie 3.4.2 Wdrażanie strategii niskoemisyjnych – ZIT WROF

Okres realizacji: kwiecień 2014 – październik 2018

Całkowita wartość projektu: 56 924 921,60 zł, , w tym:

                 Wrocław:     44 099 921,60 zł

Dofinansowanie Wrocław:     36 663 774,30 zł

               Wkład Wrocławia:      7 436 147,30 zł

Dofinansowanie ogółem:  47 101 604,29 zł, w tym:

            Wrocław:     36 663 774,30 zł - Lider

      Długołęka:     7 603 079,99 zł   - Partner

     Kobierzyce:    2 834 750,00 zł  - Partner